Bugatti Chiron Pur Sport เน้นรีดน้ำหนัก ปรับแอร์โรฯ และพริ้วกว่าเดิม

Bugatti Chiron Pur Sport ในเวอร์ชั่นพิเศษนี้ ตัวรถมีงานดีไซน์ที่ดุดันกว่าเดิม ตัวถังถูกลดน้ำหนักลง 50 กิโลกรัม ปรับปรุงด้านแอร์โรไดนามิกรอบคัน เริ่มจากชุดกันชนหน้าใหม่ ถูกขยายช่องลมให้ใหญ่ขึ้น เสริมด้วยลิ้นด้านล่างเพิ่ม Downforce ด้านท้าย Diffuser ยกชุดใหม่ ปลายท่อไอเสียผลิตด้วย 3D print สปอยเลอร์ท้ายขนาดใหญ่ แบบยึดตายตัว ช่วงล่างมีการเซทค่าสปริงให้ Firm ขึ้น ทางด้านหน้า 65% และหลัง 33% ปรับมุม Camber ให้ลบ 2.5 องศา พร้อมโครงสร้างแซสซีส์แข็งแกร่งกว่าเดิม ชุดล้อใช้เป็นวัสดุแมกนีเซียม ลดน้ำหนักได้อีก 16 กิโลกรัม จากรุ่นปกติ ลวดลายออกแบบให้กระจายความร้อนจากระบบเบรกได้ดี และลดแรงต้าน จับคู่กับยาง Michelin Pilot Sport Cup 2R ที่ยึดเกาะดีขึ้นอีก 10% ให้มาในขนาด 285/30 R20 และหลัง 335/25 R21

ภายในห้องโดยสารของ Bugatti Chiron Pur Sport มาในสีทูโทน แผงประตูลวดลายใหม่ Dynamic Alcantara ช่วยเพิ่มมิติความหรูหรา มากับพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น พร้อมก้าน Paddle shift ทรงใหม่แบบเซาะร่อง และเบาะนั่งตัดเย็บตรา Chiron Pur Sport ที่จะทำให้คุณไม่อยากลุกออกจากรถ

หัวใจหลักเป็นเครื่อง W16 ขนาด 8 ลิตร เทอร์โบ 4 ลูก กำลังสูงสุด 1,500 แรงม้า ถูกขยายรอบเครื่องสูงขึ้นจาก Chiron ปกติ 200 รอบ เป็น 6,900 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 1,600 นิวตัน-เมตร ที่ 2,000-6,000 รอบ/นาที อัตราเร่ง 0-100 ภายใน 2.3 วินาที ทำความเร็วสูงสุดที่ 350 กิโลเมตร/ชั่วโมง (จำกัดไว้) ระบบเกียร์คลัทซ์คู่ 7 สปีด ถูกพัฒนาใหม่เช่นกัน มีการปรับอัตราทดเกียร์ ตั้งแต่เกียร์ 1-7 ให้สั้นลงกว่าเดิม 15% ส่งผลให้ช่วงเร่งแซงนั้นดีขึ้นชัดเจน

Bugatti Chiron Pur Sport ผลิตออกมาเพียง 60 คัน เท่านั้น โดยตั้งราคาไว้ที่ 3 ล้านยูโร หรือประมาณ 106 ล้านบาท (ยังไม่รวมภาษีนำเข้า)

บทความโดย : Team Admin Bangkoksupercar.com
ข้อมูล : Bugatti